top of page

Cronología del aeropuerto

  • 1916: Primeras instalaciones situadas en la granja La Volatería.

 

  • 1918: Se construye un nuevo campo de aviación el El Prat.

 

  • 1927: Inicio de los servicios comerciales regulares de la línea de Iberia que unía                                                                   Barcelona con el Aeropuerto de Cuatro Vientos de Madrid.

 

  • 1941 - 1946: Se unen los dos aeródromos.

 

  • 1948: Se construye una segunda pista, la 07-25.

 

  • 1948-1952: Se construye una tercera pista de orientación, la 16-34, con trazado                                                                                   perpendicular a la 07-25. Además, se construyen calles de rodaje y un terminal de                                                                           pasajeros.

 

  • 1963: Se supera el millón de pasajeros en un año.

 

  • 1965: Se amplía la pista 07-25 y la terminal de pasajeros y se construye la torre de                                                                         control.

 

  • 1968: Nueva terminal de pasajeros.

 

  • 3 de agosto de 1970: Pan Am inaugura la línea Nueva York-Lisboa-Barcelona,                                                                             operada con un Boeing 747.

 

  • 4 de noviembre de 1970: Se inaugura el Puente Aéreo Barcelona - Madrid Barajas.

 

  • 1977: El tráfico de pasajeros supera los 5 millones.

 

  • 1970-1990: Se construyen las terminales del puente aéreo y la de carga.

 

 

Aeródromo La Volatería (1920)

Primer puente aéreo Barcelona - Madrid Cuatro Vientos  (1927)

  • 1990: Diversos cambios en previsión a los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992: se amplía la terminal B y se construyen las terminales A y C. Se supera los 10 millones de pasajeros.

 

  • 2003: Se reforma la terminal B y se amplía la terminal A.

 

  • 2008: Se amplía la terminal C.

 

  • 16 de junio de 2009: Se inaugura una                                                                                       nueva terminal de pasajeros, la terminal 1                                                                             (T1). Las terminales A, B y C pasan a                                                                               denominarse, respectivamente, T2A, T2B                                                                               y T2C. Se construye una nueva torre de                                                                         control, dejando inoperativa la existente.

 

  • 6 de junio de 2011: El aeropuerto pasa a                                                                     llamarse oficialmente, Barcelona-El Prat.

 

 

Terminal del aeropuerto de Barcelona  (2004)

  • 2012: Se superan los 35 millones de pasajeros anuales.

 

  • Agosto de 2013: Supera, por primera vez, al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en número de pasajeros mensuales.

 

  • 1 de febrero de 2014: La compañía aérea Emirates empieza a operar la ruta Barcelona-Dubái con el avión comercial más grande hasta la fecha, el Airbus A380, siendo el único aeropuerto español que opera dicho avión.

 

  • Julio de 2014: Se supera por primera vez los 4 millones de pasajeros mensuales.

Terminal T1 del aeropuerto de Barcelona  (2011)

Primer A380 en Barcelona-El Prat (2014)

bottom of page